Traficom on antanut uuden määräyksen kuormanvarmistamisesta
Jatkossa raskaiden ajoneuvojen ja puutavarakuljetusten kuorma on sidottava ajoneuvossa standardin SFS-EN 12195-1:2010 mukaisesti. Määräys on tullut voimaan 1.4.2021. (Raakapuukuormat 1.7.2022 alkaen)
Mitä tämä tarkoittaa kuormansidontavöiden osalta?
- Sidontakyvystä käytetään LC-arvoa eli Lashing Capacity
- Myös mm. kiristysvoima, jännitysvoima ja venymä täytyvät olla merkittynä etikettiin muiden vaadittavien merkintöjen lisäksi
- Kuorman varmistamisen laskennan kerroin muuttui: 0,8 eteen (ennen 1,0) ja 0,5 sivuille (sama kuin ennen)
- Jos etiketti on irronnut sidontavyöstä ja sidontalaite on muuten kunnossa sitä voi edelleen käyttää, mutta huomattavasti pienemmillä LC-arvoilla, kts. taulukko alempaa
Jos etiketti puuttuu
Jos kuormansidontavöissä ei ole SFS-EN-12195:2010 mukaisia lujuusmerkintöjä, katsotaan ehjien sidontavälineiden LC-arvon määräytyvän seuraavasti:
- 25 mm nauha: 300 daN
- 35 mm nauha: 500 daN
- 50 mm nauha: 800 daN
Eli sallitun sidontakyvyn pudotus on huomattava, jos tarkastellaan esimerkiksi 50 mm nauhalla varustetun sidontavyön LC-arvoja, jotka liikkuvat tavallisesti 1500 - 3000 daN välillä.
Hakliftin kuormansidontavyöt ovat ajan tasalla
Hakliftin kaikki kuormansidontavyöt ovat standardin mukaisia ja esimerkiksi etiketistä löytyvät Suomessa ja Euroopassa vaadittavat merkinnät.
Sidontaketjut
Standardin mukaan kaikki kuormansidontaketjut täytyy olla varustettuna kuormakilvellä tunnistusta varten.
Haklift tarjoaa standardin mukaiset ketjut suoraan varastosta nopealla toimitusajalla. Saat kauttamme nopeasti myös erikoismittaiset sidontaketjut.
Valvontaa!
Raskaan kaluston valvonnan yhteydessä kiinnitetään huomiota myös kuormansidontavöiden kiristysvoimiin sekä etiketin merkintöihin ja että ne täyttävät vaadittavat kriteerit standardin osalta. Myös sidontaketjujen kilvet täytyy olla kunnossa ja kiinnitettynä sidontalaitteeseen.
Valvonnassa käytetään mittalaitetta, jolla pystytään todentamaan sidontavöiden kireys ja jännitysvoima. Kuljetusyrittäjät voivat hankkia näitä mittausvälineitä myös itselleen, kts. artikkeli alempaa.
Mittalaite
Sidontavyön kireyden ja jännitysvoiman tunnistamiseen on olemassa mittalaite. Sen avulla saadaan selville likiarvo voimasta, johon nauha on kiristetty.
Koska jännitysvoimat sidontavyössä voivat vaihdella jopa 50 % eri olosuhteissa, esimerkiksi riippuen nauhan materiaalista, kuorman sitojan käsivoimasta ja nauhan määrästä kiristimen akselin ympärillä, on tärkeää mitata todellinen voima.
Haklift tarjoaa asiakkailleen mittalaitetta.
Miten LC-sidontakyky määritellään
- LC eli Lashing Capacity tarkoittaa suurinta sallittua jännitysvoimaa, eli käytännössä sitä lujuutta, joka kyseiselle välineelle voidaan laskea kuormaa varmistettaessa.
- LC-arvo kuvaa voimaa, minkä sidontaväline kestää. Sen vuoksi se ilmoitetaan yksikössä Newton tai sen kertoimilla kilonewton tai dekanewton.
- LC-arvo on voimassa 1.4.2021 alkaen Suomessa, mutta esimerkiksi Keski-Euroopassa se on jo käytössä.
Mikäli haluat asiasta lisätietoja, ota yhteyttä, kerromme mielellämme lisää.
OPAS KUORMAN VARMISTAMISEEN
A6 kokoisesta oppaasta on käytännön ohjeita kuormanvarmistamiseksi raskaissa ajoneuvoissa ja puutavarakuljetuksissa standardin EN 12195-1 Mukaisesti. Opas on pienikokoinen joten se kulkee kätevästi mukana. Kysy oppaasta myynnistämme: sales@haklift.com tai soittamalla 02 511 5511.
